博鰲論壇核心議題亞洲的環保之路「機遇與挑戰」12日上午邀集8位世界能源主宰進行一場世界激辯。第三世界代表認為炭買賣對崛起的第三世界是不公平的，應該以新的能源政策開發「垃圾新能源」才是解決之道。但主導的環保官員及工業鉅子認為，以協調代替監控是未來20年要走的道路。影響台灣最大的炭氣買賣，是會中主導議題，亦是馬英九新政府未來的新難題。
此場的綠色能源研討會，與會包括澳洲首富安德魯、搬家公司、中國海油總經理、伊郎石油部副部長、京都議定書排炭量起草人因凱斯，會中由因凱斯主導炭量買賣，形成大家討論重點，亦是本會核心議題之一，但遭到伊朗及第三世界代表極力反對。
馬英搬家新政府所關注的綠色能源及造林減炭，博鰲論談是非官方代表的協議及結論，然而新政府的代表12日一大早全部在搞政治，會羅慕斯及高爾，重要幕僚蘇起安排外國友人聚會，未有台灣人士出與此場重要的能搬家公司源議題。
中國與會化工業鉅子及廣州化工業對於新能源提出異議，認為全搬家部採取玉米及可食用的食材做為替代能源不能解決能源短缺的問題，而未來應以如落葉煉製新能源，才能將垃圾變黃金，人類面臨的食材短缺避免被排擠。因凱斯認為，這是技術問題，與會的企業人士有機會進行此技術的研究。中國能源部官員透露今年用2億的經費發展新能源的技術來研發垃圾新能源。
至於炭買賣的議題中，因凱斯認為，以政府為工具立法方式及政治的宣導是最為快速的方式，但不主張馬上搬家公司就執行，需要第三世界的合作及了解。伊朗副能源部長認為，安理會進行第二期的管制導致全球石油的漲價及消費性通膨，呼籲聯合國能儘早讓伊朗石油正常的出口以使供需能正常恢復應有的市場機能。
第三世界代表則認為，未來20年中國印度及巴西的崛起，用炭量會不斷的持續擴大，如果以炭買賣成了全球的協議，對開發中的國家是不公平的，因此主張以新能源替代及協調方式解決炭量的問題。
台灣有關炭量的檢討及預防，國內馬英九已造林及新能源方案，以因應京都議定書減炭要求，國內將面對國際法的約束炭排量，台灣的八輕亦是雲林地方關切的焦點，此次的民間會議雖未有共識，但全球暖化天氣影響已是全球的共同責任，在此次的會議也引出全球對炭排量仍有異見，引出經濟強權觀點與第三世界間的焦點不同，究竟是新能源替代排炭或是炭價買賣有待商議之處仍多。
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