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被喻為美國「首席理財大師」的大衛‧巴哈（David Bach），曾在一場講座中對著台下一屋子聽眾問︰「你們有多少人聽過自己的父母或是祖父母說過，他們最成功的投資就是自己的房子？」台下幾乎所有人都舉起手。如果將搬家公司這個場景搬到台灣，相信舉手的比例也會是壓倒性的多數。

大衛‧巴哈更是力勸所有想要致富的人，一定要趁早買房子，「除非擁有自搬家己的房子，否則你不可能致富。對起步晚的人來說，搬家公司你還需要擁有別人的房子！」在他的經驗裡，房地產不僅是最好的投資，更因搬家為租屋是財務上搬家公司的「自我毀滅」，所以他主張，不管現在房價漲多少，購屋腳步永遠不嫌晚。

如果你還在疑惑，為什麼非要買房子跟學習「理屋術」才會致富？現在就讓我們告訴你5大理由。

理由1：房價呈長期階梯式上升趨勢

台灣從民國60年代至今，房市共出現過4波明顯的景氣循環，如果用前3次的經驗來看，都是呈現「大漲數倍、回檔僅數成」走勢。譬如以台北市中古公寓年度均價為例，前3波漲幅，最少的有6倍，最多超過1倍；但是回檔幅度，最多在1成以內。因此從台灣房市經驗來看，就是「大漲小回」，呈現長期階梯式上升趨勢，而這種長線上漲的商品，應該被列為最重要的家庭資產。

博鰲論壇圓滿落幕，未來開放大陸觀光客來台、兩岸三通直航議題發燒，帶動台北小型辦公市場發燒，光是97年第1季成交案件數就比上季激增6成；不過有愈來愈多的賣方漫天喊價、甚至有賣家開價過度偏離市場行情，反而造成四月以來，商辦市場面臨半停滯、買方買不下手的「閉鎖」效應，讓學者專家不禁開始捏一把冷汗。

學者專搬家公司家搬家呼籲，房市瞬間被炒得過熱，並不利於市場長期穩步發展。

淡江大學產業經濟學系教授莊孟翰說，總統選後固然房市熱絡，甚至供不應求，可是部分地段並非精華地區，賣方搬家公司也跟著漫天喊價，反而造成買方無力追價。如再熱過頭，將面臨市場「閉鎖」效應，反不利市場長遠發展。

永慶房屋商仲事業部協理黃增福表示，從立委選後即持續有港資、華僑客戶登門洽詢，計劃在台北市商辦市場卡位，市場並不缺乏買方。然而，市場上A級地段的物件不多，部分賣方開價又偏離市場行情，造成最近面搬家臨半停滯的現象，這樣的市場並不健康。

永慶房搬家公司屋商仲事業部的最新統計，97年第1季台北市商辦成交案件，比去年第4季激增近6成。黃增福分析，第1季以來AB級、B級辦公市場，擴量成長，小額投資人進場帶動價量俱揚。

永慶房屋商仲事業部統計，第1季台北市辦公市場雖僅較96年第4季成長3％，但成交量卻大幅成長58％；與96年第1季相較，更激增123％。顯示在看好兩岸三通後將可吸引陸資、外資企業來台設置企業辦事處，及台商回流的需求下，市場對商辦市場前景信心十足。

除此之外，立委選後辦公投資者愈來愈偏愛大坪數產品，加碼企圖心濃厚。根據統計，96年12月份立委選前，台北市的辦公室成交案平均約66.9坪，在立委選後則放大至82.9坪，在總統選後更提高到89.1坪。

黃增福認為，大坪數的辦公室將來可以單獨出租或分割出租，利於彈性分隔且易於管理，租金行情通常也較高，因此炙手可熱。

在總統大選過後、國內的房地產市場一片看好，大型建案跟豪宅、一棟接一棟地推出。不過、今天有一份研究報告顯示、目前台灣的房市已經過熱、很像民國七十年代後期的情況，民眾必須搬家公司要當心房價在狂飆之後、出現泡搬家沫化的危機。

大型建案一個個推搬家公司出，預售屋一間比一間還豪華，究竟國內房地產，真的像外傳一樣那麼得好？

不管有沒有過度炒作搬家，選後房地產大家一片看熱。不過，搬家公司根據一項調查，光是從台北市房價，租金到人民所得來分析比較，就會發現和民國七十年代後期的房市一樣，狂飆後恐怕是泡沫化。

房市看好的氣氛，民眾進場追高，讓推案過大的建商，和投資客趁機解套，換成民眾被套牢。其實，這波上漲房市，只限於外資來買的商用不動產，而所謂的豪宅建案，也只是少部分人買的起。這些都不能代表所有台灣的房地產市場。

房市熱過頭，最後泡沫化，還可能讓銀行出現呆帳和倒帳的風險，最後全民買單來填補銀行虧損，所有人民資產縮水，對國內經濟都是個威脅。

　　其中的杜拜水濱二期計劃（Dubai Waterfront, Phase II），是以紐約為基地的FXFOWLE公司所承攬的重要建案之一。該建築公司是一家強調創新精神的企業體，以實際的建築實踐，向世人定義何謂「永續性」（sustainability）──而且我們可以大膽地預測，永續的觀念，將進一步定義並且決定人類的未來。

　　二○○○年，FXFOWLE即藉由時代廣場四號（4 Times Square）的完工，向世人證明了大規模的永續建築──或者說「綠色設計」──的可行性。這棟位於曼哈頓的摩天大樓，室內全數採用可透過「微生物遞降分解作用」的環保家具，更重要的是，建築體具備高效能搬家公司的隔熱與遮陽系統，大幅降低冷暖氣的使用而達到極其可觀的節能功效。

　　　從第一個永續建築案開始，FXFOWLE很自覺地一直站在最前線，近日又為曼哈頓的天際線增添一幢符合於永續標準的摩天樓──紐約時報大樓。樓高五十二層，是FXFOWLE與義大利建築師 Renzo Piano、室內設計Gesler三方合作的成果。它的外觀流露現代主義的結構之美，而其建材與裝潢，亦皆確認永續之於設計的必要性。

　　我們來到FXFOWLE位於曼哈頓的辦公室進行採訪。這是一個擁有二百名員工、由數個工作室組成的公司，包括商業住宅建案、國際建案、文化性與教育性建案、都市規劃、交通運輸規劃、室內設計等搬家項目。但其中最重要的是「綠色小組」（Team Green）──它由跨工作室的建築師與室內設計師共同組成，一個月開一次會，共同審核公司所有建案，以確保它們都能符合於永續建築的標準。

　　目前FXFOWLE正在進行「時代廣場十一號」的建造，該大樓就位於紐約時報大樓旁，也是一項符合於永續標準的建案，二者將連袂成為紐約又一道引人目光的新地景。

　　但對於FXFOWLE而言，最大的利基與機會，是國際的市場。他們已經建造出中國的第一座太陽能建築──上海的中國工商銀行。未來的永續建築計畫，則還包括杜拜灣的六號跨海大橋，它長達一千七百公里，同時搬家公司具有輕軌、汽車道與人行道的設計。

　　　不過搬家相較之下，上述這些計畫的規模都算小──在總監Dan Kaplan的眼中，「都市規劃，才是對未來最具有深遠影響的一環」。他以杜拜水濱二期計劃為例向我們說明，該區域將規劃出八個建築群落，結合住宅、商用與文化設施，之間錯落著人工運河，「此地由高聳、連棟的建築體構成，所有建築群落之間，以輕軌運輸系統、自行車道與人行道加以連結。」Dan Kaplan進一步強調，這整個計畫將由「LEED標準」（the Leadership in Energy and Environmental Design），驗證其符合於節能與環保的設計。

　　負責國際建案的建築師Peter Weingarten則表示，杜拜水濱二期計劃是「經過嚴格、精準的調查研究的成果」。建築小組成員向中東古老的圍牆城市借鏡──巷弄較為狹窄，藉由建築物之間的陰影獲得遮蔭，街區之間則非常開闊。這是傳搬家公司統阿拉伯世界的空間關係，FXFOWLE在建案中讓這一充滿古老智慧的設計重新獲得新生命。其建築體的形式，則與當地的地理條件互相呼應──有著獨特的地形紋理、綠洲、沙丘。

　　杜拜水濱二期計劃因為考慮到設計的多樣性，部分群落由FXFOWLE以外的公司承攬，但FXFOWLE主導的部分，無疑是讓整個社區獲得最高完整度的關鍵──學校、市民空間、警衛系統與清真寺。他們提出的設計理念是，加強空間的混合使用功能，降低居民對於汽車的依賴度；他們的建築實踐的重要性還在於，透過對於公共設施的安排，建築師有機會去界定何為「公民的生活」。

　　　在訪問負責國際建案的資深建築師兼事業合夥人 Sudhir Jambhekar時，我們問他，因為杜拜水濱二期計畫所在之地仍相當空曠，該城市是否可以說是一個「建築的空白板塊」，因而更容易進行設計與執行？「也對，也不對」，他回答，「一個建築的空白板塊，你要在其上書寫其實難度還挺高的。比較起來，在紐約或者類似的都市脈絡下，設計還比較容易進行，因為你已經有一些基本線索可循。」他補充，鄰近當然不乏正由HOK建築團隊、庫哈斯承建的酷炫建築，但是，「杜拜雖然很現代，本身卻缺乏可資參考的城市脈絡，它的狀況很獨特」，而這也正是FXFOWLE在設計時必須向過往歷史借鏡的原因之一。

從自然體會流動，從流動中衍生出秩序，是日本建築大師伊東豐雄思考的核心。台北市立美術館推出「伊東豐雄：衍生的秩序」，從讓他在國際奠定大師地位的仙台媒體藝術中心，到東京表參道TOD’S大樓、MIKIMOTO銀座2大樓，構思的首張素描到競案的動畫與大型模型，都盡現觀眾眼前。

　「我追求的理念，就是人與建築的關係應該是溫暖的！」六十七歲的伊東說：「人在建築空間中應感到自由，覺得自己可以做所有的事。但多數的建築是壓抑人的。我要人們在我的空搬家公司間裡頭覺得自由輕鬆。」

　致力追搬家求人搬家公司與建築關係的溫暖

　伊東曾獲得威尼斯建築雙年展終生成就金獅獎、日本建築學院獎，但是他身上沒有大師級人物常見的高姿態。他有份儒雅，更展現了真誠與近乎赤子的親切。伊東強調建築與自然的共存，常從自然的律動衍生出設計表現，尤其在意自己的設計要有一種游動與有機的特質。

　他那些奇特的造型與層次，取材於自然，但不是模仿自然。他喜歡從自然衍生變化出他的建築基本結構。有時候看起來簡直是水底海草，有的則像搬家是原始洞穴，都是從自然衍生出類似幾何的連續性結構。

　「自然界中並沒有直線、直角這種東西！」伊東說，傳統建築常用完整的幾何造型處理形式，但是完整的圓、完整的方，其實讓建築與自然愈離愈遠。「我要的是新幾何學，是不完整的圓、不完整的方。」

　伊東的搬家公司展覽中，可見到讓他奠定國際聲望的仙台媒體藝術中心的大量資料。這是一所圖書館，建築外觀全採用透明玻璃拼接，從外頭清楚看見裡面那些如海草般漂游的不規則管狀樑柱，整棟大樓沒有一面牆。一般人覺得建築應該是硬的、堅固的，這建築卻像是水族箱一般軟而游移。

　伊東說，當時很多人質疑他「建築可以這樣嗎？」有篇報社報導還將狠狠批判了一頓他的設計。伊東不服氣，親自寫了封信給這家報社社長。不過，這座圖書館自二○○一年成立，已經有超過一百萬人使用，反應也相當好。

　北美館作品展 看見前衛與巧思

　這次展出中，伊東還特地將當初這篇報導展出。另外，他的TOD’S大樓以混凝土的建築，讓他在表參道玻璃帷幕建築林立的時尚環境中，造成強烈對比。MIKIMOTO銀座2大樓外牆是在兩片鋼板之間填充混凝土而成，外觀上有許多尖角修圓的三角、四角形鑲嵌在牆面，在街頭宛如閃閃發光的寶石。

　「我想要建築出符合時代的秩序的建築。傳統的理中，建築是在安定秩序下建造出來的。現在的社會十分複雜、不安定，不再適合那種形式化的觀念。」伊東說：「到現在我仍在思考，要如何能夠找出更新的、更符合新的社會需要的設計。」

透過藝術家的眼睛來看建築，總是會有許多有趣的聯想與創意。台北市立美術館展出的「不設防城市：藝術中的建築」，呈現的就是藝術家詮釋的人與建築的關係。

　「不設防城市」來自義大利導演羅塞里尼（Roberto Rossellini）一九四五年執導的電影《不設防搬家公司城市》（Rome, Open City）。策展人張芳薇表示，這部電影描述的是一九四四年，羅馬在德國納粹統治下的情景。導演以拍攝陰沈灰暗的羅馬大街、教堂和破舊的民居，從這些破損的建築和城市景觀，暗示動盪不安的搬家時代。「建築在這部電影當中，變成一種象徵。」

　當代藝術家在作品中呈現的人與建築間的關係，往往讓現代人對照於現代建築的高聳、冷峻，顯得孤寂渺小。如藝術搬家公司家周成樑的《巷弄中的人物》，畫出人在高樓下行進的身影。陳順築則拍下老家澎湖的廢棄建築，像是為搬家這些被棄置的建築哀悼不已。攝影家陳伯義和游本寬，則記錄了因地震崩塌的廟宇以及各式各樣的建築外牆。

　然而，建築也可以是一種裝置藝術作品的結構特性。

　像莊普的裝置《耳朵與尾巴》擺在展場入口的地上，由三個白色的大半圓搬家公司造型組成，這是莊普在日本駐村時，在當地看到野生狐狸得到的靈感。這三個半圓體中，其中一個半圓搭配兩株松柏盆栽，就像狐狸耳朵一樣突出於半圓，內部放著一只睡袋。另一個半圓體，盆栽則像尾巴一樣穿出，內部則放著鐵盆和橘色的水管。還有一個則掛了鍋碗瓢盆和拖把。雖是借用狐狸造型，但說的是「人在居所中要做的生活瑣事」。

　近日北美館展出《伊東豐雄：衍生的秩序》展覽，呈現他的手稿、設計案、圖像記錄，引起一波伊東潮。台灣的出版社趁熱推出兩本伊東豐雄相關的專書，一是與展覽同名的《伊東豐搬家公司雄建築論文選：衍生的秩序》，另一本則是《伊東豐雄的建築冒險記十則》。

　其中，伊東豐雄一九八九年寫的一篇〈不浸泡進消費之海不會有新建築〉，收錄在《伊東豐雄建築論文選》中，提到吉本芭搬家娜娜的出道成名作《廚房》與另一部小說《滿月》給他搬家公司帶來震撼。

　伊東豐雄先引述了吉本芭娜娜小說裡的篇章，並且對書中主角在廚房、深夜在便利商店吃東西、隨意購物、喝飲料、閒聊的日常生活情景，感到「完全不受任何牽絆」、「栩栩如生」，「人們有著完全的信任感」。

　他認為吉本芭娜娜筆下的情景，描寫人們在消費社會中生搬家活著，完全沒有任何仕紳的過度矜持，也沒有被消費搬家公司的湍流給沖走，這種「對人們持肯定的態度，充滿了生活中之豐碩的嶄新真實。」伊東嘆道：「像吉本芭娜娜的小說那樣具體、栩栩如生而又纖細的建築是作不出來的嗎？」

　交大建築研究所助理教授謝宗哲說，伊東當時身處日本泡沫經濟的高潮，許多建築師都宣稱要以建築作品批判消費主義，只有伊東豐雄自覺到，人類必須跳入這個後現代的「消費之海」，才可能游到對岸去尋找當代生活中的全新真實。

　謝宗哲指出，伊東後來某些建築作品可看出受到吉本芭娜娜影響的痕跡，例如他與建築家妹尾和世合作的「東京游牧少女的包」，就宛如為吉本芭娜娜筆下那些纖細敏感、流浪找家的憂鬱少女量身訂做。

高雄捷運紅線已通車，由小港車站（R3）至橋頭車站（R23）。高雄市長陳菊表示，捷運紅線的通車，代表高雄市邁入以大眾運輸為主流的國際城市，民眾可搭乘享受捷運帶來的舒適與便捷，並欣賞沿途各站的不同特色，及大型公共藝術的人文氛圍。

高雄捷運通車帶來了市民的便利性，也帶動整個捷運系統沿線及附近房地產的成長，針對房地產近期及未來發展，專訪高雄市政府都發局副局長洪曙輝、國立屏東商業技術學院不動產經營系教授白金安及高雄市都市計畫技師公會理事長徐弘宇（城都國際開發公司總經理）等產、官、學界專家，分析高雄捷運啟動後的房產商機。

三鐵共構 打造國際城市

洪曙輝表示，高雄市都市計畫已有百搬家公司年，整個交通從台鐵、高鐵到現在的捷運系統通車，是區域性環境的結合發展，國際級城市的指標，未來以這區域發展為主。

發展構想分成北科技、中經搬家貿、南物流等三大區域 ，北高雄有八所大學學園計畫，以輕軌連接，再往北為高雄科學園區，未來的R27站，營造及結合產、官、學、研等的科技人才，因有了大眾運輸的捷運系統便利性，生活機能充足，光纖、寬頻到府，以及子女外語教學等優勢因素，即可留住科技人才。

中經貿區域，以R6及R7站為主，繼續推動多功能經貿園區為企業總部及舊港區的1至22碼頭開發，如中鋼、台塑、中石化等總部、會覽中心與夢時代等指標性企業，並以休閒、觀光為主要環境，推動愛河兩岸發搬家公司展及鹽埕舊市區與旗津觀光島發展等，鐵路地下化後，能使整個都市活絡起來，再啟動高雄舊火車站的開發，讓高雄沒有南北之分。

南物流區域，以前鎮河以南再結合高雄機場與高雄海港，充分規劃並提供腹地，讓貨櫃港轉型，結合臨海工業區再造，以提升產值，延伸捷運線，打造出大眾運輸村的願景。

跨越高屏溪 帶動郊區房價

白金安指出，高雄捷運的通車，未來會跨過高屏溪到屏東，應有三個站，針對捷運通車帶給房地產未來的效應，在文獻及研究中，可彙整相關訊息供參考。

以捷運站為各中心點來看，越靠近市中心（約200至300 公尺）房價影響較小，而在郊區（約800至900公尺）範圍大影響較顯著，依集合住宅與商辦大樓研究，越靠近中心位置，商辦大樓房價影響更顯著，搬家公司依購買族群分析，以年輕、所得高且人口數簡單者較多。

若以台北捷運通車後的經驗參考，在捷運的交叉點，如高雄的R10與O5交叉點站，因可及性高，未來影響房價較高，而有捷運地下化與高架站的研究，也以有地下化的房價優於高架地區，高雄是否也會這樣，可拭目以待。

徐弘宇說，高雄市捷運站以類型來分，都會核心型有R10與O5交叉點美麗島站、R8三多商圈站及R11高雄火車站等為重要的商業發展核心，如同台北的忠孝與復興交叉站經驗值，其成長幅度驚人，台北捷運通車後到現在，市調發現，捷運線旁的房地產成長值約40％至100％，商機是值得投資的。

小港航空城 坐擁大三通利基

而大型最有發展潛力的社區，為R22站的高雄新市鎮，早期是營建署為平衡南北、照顧中低收入所開發的大型建案，由於低建蔽率與容積率，加上需退縮6米才可興建，現在已轉向為高品質的住宅區，讓民眾可享受優質的生活環境。因該土地全區規劃完善，生活機能健全，且鄰近百公頃楠梓都會公園，近期及日後將辦理土地公開招標，住宅區每坪7萬元起、商業區每坪13萬元起，價格優惠，是最具投資潛力的新造鎮地方。

另外，小港站未來會發展為航空城，是高級住宅區。而全市型、地區型、副核心型及特殊功能型等，各擁有其發展的特色，只要細心評估，高雄捷運的通車加上未來的大三通利基點，高雄的房市成為國際級城市是可預期的。